Verkehrsleistung der Deutschen Bahn

2010 - 2020

Die Deutsche Bahn AG gliedert sich in eine Vielzahl an Konzernunternehmen. Neben den bekannten Zweigen wie der DB Regio zählen auch Unternehmen die im Hintergrund agieren - zum Beispiel die DB Energie GmbH, die das Schienenetz mit Strom versorgt, oder die DB Bahnbau Gruppe, die für den Bau der Infrastruktur zuständig ist.

Die folgende Datenvisualisierung zeigt die Verkehrsleistung der drei Hauptzweige des operierenden Verkehrs - Güterverkehr (DB Cargo), Fernverkehr (DB Fernverkehr) und Regionalverkehr (DB Regio) - sowie den erwirtschafteten Gewinn der Deutschen Bahn AG.

Verkehrsleistung

der Deutschen Bahn

2010 - 2020 | Eine Datenvisualisierung von Moritz Schuker

Die Deutsche Bahn AG gliedert sich in eine Vielzahl an Konzernunternehmen. Neben den bekannten Zweigen wie der DB Regio zählen auch Unternehmen die im Hintergrund agieren - zum Beispiel die DB Energie GmbH, die das Schienenetz mit Strom versorgt, oder die DB Bahnbau Gruppe, die für den Bau der Infrastruktur zuständig ist.

Die folgende Datenvisualisierung zeigt die Verkehrsleistung der drei Hauptzweige des operierenden Verkehrs - Güterverkehr (DB Cargo), Fernverkehr (DB Fernverkehr) und Regionalverkehr (DB Regio) - sowie den erwirtschafteten Gewinn der Deutschen Bahn AG.

Güterverkehr

in Millionen Tonnenkilometer

Die Verkehrsleistung des Güterverkehrs wird in Tonnenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit dem geladenen Gewicht in Tonnen multipliziert.

Fernverkehr

in Millionen Personenkilometer

Die Verkehrsleistung des Fernverkehrs wird in Personenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit der Anzahl der Fahrgäste multipliziert.

Regionalverkehr

in Millionen Personenkilometer

Die Verkehrsleistung des Regionalverkehrs wird in Personenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit der Anzahl der Fahrgäste multipliziert.

Gewinn

in Millionen Euro

Der Gewinn wird in Euro angegeben. Hier wird das Operative Ergebnis betrachtet, das heißt der Gewinn vor Abzug von Steuern und Dividenden. Der Gewinn ist auf 500er gerundet (halber Balken = 500 Millionen €).

Güterverkehr

in Millionen Tonnenkilometer

Die Verkehrsleistung des Güterverkehrs wird in Tonnenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit dem geladenen Gewicht in Tonnen multipliziert.

Fernverkehr

in Millionen Personenkilometer

Die Verkehrsleistung des Fernverkehrs wird in Personenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit der Anzahl der Fahrgäste multipliziert.

Regionalverkehr

in Millionen Personenkilometer

Die Verkehrsleistung des Regionalverkehrs wird in Personenkilometern gemessen. Die gefahrenen Kilometer werden mit der Anzahl der Fahrgäste multipliziert.

Gewinn

in Millionen Euro

Der Gewinn wird in Euro angegeben. Hier wird das Operative Ergebnis betrachtet, das heißt der Gewinn vor Abzug von Steuern und Dividenden. Der Gewinn ist auf 500er gerundet (halber Balken = 500 Millionen €).

Plakat

Bevor die obige interaktive Datenvisualisierung entwickelt wurde, gab es eine statische Version.

Es geht bergab

Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Die Verkehrsleistung im Güterverkehr der DB nimmt seit einigen Jahren stark ab. Gleichzeitig nimmt die Leistung des Personenverkehrs nur leicht zu. Vor dem Hintergrund aktueller Diskussionen um Maßnahmen zur Gestaltung einer Verkehrswende würden viele sich womöglich stärker steigende Zahlen erhoffen.

Besonders auffällig ist das Jahr 2020. Die Leistung im Personenverkehr bricht nach leichten Zuwächsen in den Jahren zuvor auf ca. die Hälfte ein. Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie haben dies maßgeblich verursacht - weniger Wege zur Arbeit, weniger Besuche bei Freund:innen und wenige Fahrten in den Urlaub. Die Zahlen zeigen, dass die Maßnahmen den gewünschten Effekt erzielt haben: weniger Mobilität.

Quelle

Die Deutsche Bahn veröffentlicht jährlich eine Broschüre mit zahlreichen Daten und Fakten rund um ihren Betrieb und das Unternehmen. Neben Zahlen zur Verkehrsleistung und den Finanzen finden sich dort auch interessante Datenerhebungen zur Zufriedenheit der Kund:innen, der Ökologie und dem Stand der Erreichung selbstgesteckter Ziele.

DB Kennzahlen 2020

Über das Projekt
Diese Datenvisualisierung ist das Ergebnis eines Projekts im Kurs "Programmiertes Entwerfen“ an der Hochschule für Gestaltung Schwäbisch Gmünd.

Von
Moritz Schuker
Kommunikationsgestaltung
moritz.schuker@hfg.design

Bei
Prof. Andreas Pollok
Programmiertes Entwerfen 2
Sommersemester 2021

Hochschule für Gestalung
Schwäbisch Gmünd

Arbeitsprozess
Bei der Erarbeitungen dieses Projekts wurden verschiedene Varianten abgewogen. In der "Dokumentation“ ist die Entwurfsarbeit bis zum fertigen Produkt dargestellt.

Zur Dokumentation